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制冷机显示器温度在升高，证明货物的温度在升高。

答案：错误。

显示器的温度只是代表箱体内包装物之间的空气温度，不代表货物的温度，空气的比热值很低，很容易造成温度回升，并不代表货物温度升高。

制冷机的制冷量越大越好。

答案：错误。

制冷量大的好处是，箱体降温的速度快，压缩机系统内的压力下降快，消耗发动机的马力少。

但是缺点是，消耗电瓶的电量比较大，经常会出现电瓶亏电，打不起火来的现象，尤其柴油车会出现这种情况。

冷藏车安装制冷机好的原则就是匹配，大了小了都不好。

国产A家的制冷机比进口B家的制冷机制冷量大.

答案：错误。

大小不同箱体匹配的冷机是没有办法来比制冷量大小的，不是一个级别的。

冷藏车发电机机械噪声的主要来源有轴承，电刷，风扇。 冷藏车行驶一定里程后，轴承和电刷因为正常磨损，天津奥铃微卡，噪声有一定增加，风扇噪声几乎变化。其中，电刷噪声是可修复的，一般在车内听不到就不需要调整。轴承噪声主要特征表现为机械撞击声，并发出咔哒咔哒声，不像电刷噪声那么尖锐。在大多数情况下，天津奥铃维修，发出的噪声的轴承并没有损坏，只是因为发电机在使用过程中的振动，温度变化导致端盖微量不均匀变形，使轴承内，外圈不完全同心，产生噪声，频率与发电机转速相同，天津奥铃服务站，这种情况不影响轴承寿命。如果是轻微的噪声，不需要维修，天津奥铃，若要修理应首先拆下整流桥，调节器等电子元件，将发电机带轮端面着地，放在平坦的地面上或者桌面上，用木锤轻轻敲击端盖靠近轴承的部位，可将噪声消除。

福田奥铃T3冷藏车箱体特点：

福田奥铃T3冷藏车厢体结构：采用内外玻璃钢板加聚氨酯保温材料框架结构，使用国际上为先进的全封闭聚氨酯板块粘接法。

奥铃T3 3070冷藏车—内外壁板选用国内优质的机制2.2mm玻璃钢；中间保温材料选用优质聚氨酯； 厢体厚度均高达65mm。

奥铃T3冷藏车— 箱体板块的组装方式：板块式粘接结构，箱体的每块板的包边处留有子母扣，采用进口大板胶粘接，接触面积大，力分布均匀，密闭好，强度十分高。不存在金属导热和空气热传导的现象，这种组装方式大大保证了箱体的保温效果。

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